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車の図鑑:オーテックジャパンが関わった車
この図鑑のルール日産の発表や日産ヘリテージコレクションのページで、オーテックジャパン(またはAUTECH)が関わったと書かれている車だけを載せています。載せる数字は、そのページに書かれているものだけで、確かめられなかったことは、各ページの「この面で確かめていないこと」に書きます。
年の順に並べると
| 年 | 車 | ひとこと | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1987年 | ラルゴ ウミボウズ | アウトドア仕様のモデル。オーテックの30周年のページに「1987年には、アウトドア仕様の「ラルゴ ウミボウズ」を発売」と書かれている(これ以上の説明は無い)。 | オーテックジャパン 30周年 歴史のページ |
| 1987年 | セドリック/グロリア ロイヤルリムジン | 当時の最高級車だったセドリック/グロリアをベースにした、乗用車系の特装車。30周年のページに名前が出る(寸法・価格は書かれていない)。 | オーテックジャパン 30周年 歴史のページ |
| 1988年 | シルビア コンバーチブル(1988年) | S13型シルビアのオープン。1988年発売。「泳ぐ、戯れる、ヒフ呼吸する。」 | あゆみ 1988年 シルビア コンバーチブル あゆみ 2000年 シルビア コンバーチブル ヴァリ |
| 1988年 | スカイライン GTSオーテックバージョン(R31) | 1988年発売。車名型式E-HR31(改)の2.0L・5MT。1992年のHNR32、1998年のR33の前の1台目。 | あゆみ 1988年 スカイライン GTSオーテックバ あゆみ 1992年 スカイライン オーテックバージョ |
| 1989年 | オーテック ザガート ステルビオ | イタリアのザガートと共同開発。200台限定の車で、1989年に発売。 | オーテックジャパン 歴史 オーテック ザガート ステ 日産ニュースルーム「オーテックザガート『ステルビオ』 |
| 1990年代 | バネットラルゴ ヤマアラシ | ベストカーWeb(2024年4月20日)による:90年代のRVブームのころ、オーテックがバネットラルゴに「ウミボウズ」に続けて出した、日本語の名前のアウトドア向けのモデル。発売の年・装備・価格は、オーテックや日産の原文では確かめていない。 | ベストカーWeb「エルグランドの先祖ラルゴにウミボウ |
| 1990年 | セフィーロ オーテックバージョン | 「大人の高級スポーツ」。ベース車型式E-CA31(改)、2.0L、全長4690×全幅1695×全高1375mm、ATまたは5速、定員5名。 | あゆみ 1990年 セフィーロ オーテックバージョン |
| 1992年 | スカイライン オーテックバージョン | 4ドアのGTS-4をベースに、RB26DE(自然吸気)を積んだ1992年のオーテック製。 | 日産ヘリテージコレクション No.459 スカイライ |
| 1993年 | アトラスロコ キャンピングカー | 回転対座のフロントシート、ベッドになるリヤシート、シャワー付きのギャレーユニット。2WD・4WD。 | あゆみ 1993年 アトラスロコ キャンピングカー |
| 1994年 | キタキツネ(セレナ・リバティ) | アウトドア向けの愛称「キタキツネ」。1994年・2002年のセレナと、2000年のリバティ。 | あゆみ 1994年 セレナ キタキツネ あゆみ 2000年 リバティ キタキツネ |
| 1994年 | キャラバン/ホーミー フウライボウ | アウトドア向けのRV。インタークーラー付きディーゼルターボ、2.7L、4AT、定員8名。ベース車型式Y-ARE24(2WD)・Y-ARME24(4WD)。 | あゆみ 1994年 キャラバン フウライボウ あゆみ 1994年 ホーミー フウライボウ |
| 1994年 | プリメーラ オーテックバージョン | 1994年の全日本ツーリングカー選手権(JTCC)のエントリーを記念した車。ベース車型式E-HP10、2.0L、5速、定員5名。 | あゆみ 1994年 プリメーラ オーテックバージョン |
| 1996年 | ルキノ オーテックバージョン | SR20DEチューンドエンジンで最高出力175PS。専用エアロの2ドアクーペ、5速MT。ベース車型式E-HB14。 | あゆみ 1996年 ルキノ オーテックバージョン |
| 1997年 | ステージア オーテックバージョン260RS | ワゴンのステージアに、GT-R由来のRB26DETTと4WDを移した1997年のコンプリートカー。 | 日産ヘリテージコレクション No.176 ステージア |
| 1997年 | シルビア オーテックバージョンK's MF-T | 「あのK'sが250PSマシンに進化した。」IHI製ターボとフジツボ製の専用エキゾースト。ベース車型式E-S14、5速MT。 | あゆみ 1997年 シルビア オーテックバージョンK |
| 1997年 | パルサーセリエ VZ-R・N1 | SR16VE(NEO VVL)を極限までチューンして最高出力200馬力。1.6L、5速MT、ベース車型式E-JN15。 | あゆみ 1997年 パルサーセリエ VZ-R・N1 |
| 1998年 | スカイラインGT-R オーテック40th | 4ドアのGT-R。1969年の2000GT-R以来の4ドアGT-Rと、ヘリテージコレクションが書く1998年の車。 | 日産ヘリテージコレクション No.342 スカイライ Nissan Global Newsroom「Nis |
| 1998年 | エルグランド ライダー | 1998年と2002年のエルグランド「ライダー」。2002年は税別368万円(2WD)・400万円(4WD)。 | 日産NR「エルグランド「ライダー」発売(2002年1 あゆみ 1998年 エルグランド ライダー |
| 1998年 | キューブ ライダー | 1998年から2018年まで続いたキューブのカスタムカー。2018年4月17日に仕様向上。 | 日産NR「キューブ「ライダー」仕様向上(2018年4 あゆみ 1998年 キューブ ライダー |
| 1998年 | エルグランド ロイヤルライン | 「新世代VIP車」。ファーストクラスのような「VIPシート」、定員4名、3.3L、ベース車型式E-ALE50。 | あゆみ 1998年 エルグランド ロイヤルライン |
| 1999年 | シルビア オーテックバージョン | 2.0L、6速MT、全長4445×全幅1695×全高1285mm、定員4名(出力・価格の記載は無い)。 | あゆみ 1999年 シルビア オーテックバージョン |
| 2000年 | シルビア ヴァリエッタ | S15シルビアのオープン。ボディの設計・製造はオーテックジャパン。電動メタルルーフの2+2。 | 日産ヘリテージコレクション No.494 シルビア |
| 2000年 | セドリック オーテック | 「かつてない走りの快感へ」。ベース車型式GH-HY34、3.0L、全長4980mm、本革の黒系内装。 | あゆみ 2000年 セドリック オーテック |
| 2001年 | プリメーラワゴン ライダー | 2001年12月19日発売。クール&スポーティ。W20リミテッドがベースで、税別262万円。 | 日産NR「プリメーラワゴン「ライダー」新発売(200 あゆみ カスタムカー 年代別一覧 |
| 2001年 | エクストレイル ライダー | 「ワイルド&クール!」。ベース車型式TA-T30・TA-NT30、2.0L、全長4560×全幅1775×全高1655mm。 | あゆみ 2001年 エクストレイル ライダー |
| 2004年 | マーチ 12SR | CE12DE型エンジンをチューニング、専用サスペンション、5速MT。ベース車型式CBA-AK12、1.2L。 | あゆみ 2004年 マーチ 12SR |
| 2007年 | セレナ ライダー ハイパフォーマンススペック/パフォーマンススペック | ボディのチューンアップ(パフォーマンススペック)に、エンジンチューンを足したのがハイパフォーマンススペック。2.0L、エクストロニックCVT、定員8名。 | あゆみ 2007年 セレナ ライダー ハイパフォーマ |
| 2014年 | デイズ ルークス ライダー ブラックライン | 2014年8月1日発売。ライダーより価格据え置きの特別仕様車。同時に福祉車両も発表。 | 日産NR「デイズ ルークス「ライダー ブラックライン あゆみ 2014年 デイズ ルークス ライダー |
| 2017年 | セレナ AUTECH | 2017年11月24日にAUTECHブランドの第1弾として公開されたミニバン。 | Nissan Global Newsroom「Nis Nissan Global Newsroom「Nis |
| 2018年 | ノート AUTECH | 「魅せる大人のプレミアム・スタイル。」e-POWER AUTECH SPORTS SPECを含む。1.198L、定員5名、2WDと4WD(FOUR)。 | あゆみ 2018年 ノート AUTECH |
| 2019年 | LEAF AUTECH(2019年) | 2019年5月23日発表。電気自動車のリーフにAUTECHの専用仕様を載せた4台目のAUTECH。 | Nissan Global Newsroom「Nis Nissan Global Newsroom「Nis |
| 2019年 | エクストレイル AUTECH | 2019年1月11日発表、2019年1月28日発売。セレナ、ノートに続くAUTECHの第3弾。 | 日産NR「エクストレイル「AUTECH」新発売(20 あゆみ 2001年 エクストレイル ライダー |
| 2020年 | エルグランド AUTECH | 2020年9月10日に発表。エルグランドのカスタムカーで、AUTECHブランドの最上級・フラッグシップ。 | 日産NR「エルグランド マイナーチェンジ・AUTEC あゆみ 2020年 エルグランド AUTECH |
| 2021年 | キックス AUTECH | 2021年1月15日発表。AUTECHブランドの7車種目。税込311万4,100円。 | 日産NR「日産キックス『AUTECH』を発表」(20 |
| 2021年 | ノート AUTECH クロスオーバー | 2021年10月7日発表。e-POWER専用で、ノートより最低地上高を25mm上げた車。 | Nissan Global Newsroom「Nis |
| 2024年 | ノート オーラ AUTECH SPORTS SPEC | 2024年12月19日発表、2025年2月4日発売。税込3,198,800円。専用チューンのスポーツ仕様。 | 日産NR「ノート オーラ「AUTECH SPORTS あゆみ 2018年 ノート AUTECH |
| 2025年 | ルークス AUTECH LINE | 2025年9月19日に発表。ハイウェイスターGターボがベース。助手席スライドアップシートも同時に発表。 | 日産NR「新型ルークス発表(2025年9月19日)」 あゆみ 2020年 ルークス AUTECH |
それぞれの面
1988年シルビア コンバーチブル(1988年)S13型シルビアのオープン。1988年発売。「泳ぐ、戯れる、ヒフ呼吸する。」1988年スカイライン GTSオーテックバージョン(R31)1988年発売。車名型式E-HR31(改)の2.0L・5MT。1992年のHNR32、1998年のR33の前の1台目。
1989年オーテック ザガート ステルビオイタリアのザガートと共同開発。200台限定の車で、1989年に発売。
1992年スカイライン オーテックバージョン4ドアのGTS-4をベースに、RB26DE(自然吸気)を積んだ1992年のオーテック製。1994年キタキツネ(セレナ・リバティ)アウトドア向けの愛称「キタキツネ」。1994年・2002年のセレナと、2000年のリバティ。
1997年ステージア オーテックバージョン260RSワゴンのステージアに、GT-R由来のRB26DETTと4WDを移した1997年のコンプリートカー。
1998年スカイラインGT-R オーテック40th4ドアのGT-R。1969年の2000GT-R以来の4ドアGT-Rと、ヘリテージコレクションが書く1998年の車。1998年エルグランド ライダー1998年と2002年のエルグランド「ライダー」。2002年は税別368万円(2WD)・400万円(4WD)。
1998年キューブ ライダー1998年から2018年まで続いたキューブのカスタムカー。2018年4月17日に仕様向上。
2000〜2001年シルビア ヴァリエッタS15シルビアのオープン。ボディの設計・製造はオーテックジャパン。電動メタルルーフの2+2。2001年プリメーラワゴン ライダー2001年12月19日発売。クール&スポーティ。W20リミテッドがベースで、税別262万円。2014年デイズ ルークス ライダー ブラックライン2014年8月1日発売。ライダーより価格据え置きの特別仕様車。同時に福祉車両も発表。
2017年セレナ AUTECH2017年11月24日にAUTECHブランドの第1弾として公開されたミニバン。
2019年LEAF AUTECH(2019年)2019年5月23日発表。電気自動車のリーフにAUTECHの専用仕様を載せた4台目のAUTECH。2019年エクストレイル AUTECH2019年1月11日発表、2019年1月28日発売。セレナ、ノートに続くAUTECHの第3弾。
2020年エルグランド AUTECH2020年9月10日に発表。エルグランドのカスタムカーで、AUTECHブランドの最上級・フラッグシップ。
2021年キックス AUTECH2021年1月15日発表。AUTECHブランドの7車種目。税込311万4,100円。
2021年ノート AUTECH クロスオーバー2021年10月7日発表。e-POWER専用で、ノートより最低地上高を25mm上げた車。
2024年ノート オーラ AUTECH SPORTS SPEC2024年12月19日発表、2025年2月4日発売。税込3,198,800円。専用チューンのスポーツ仕様。
2025年ルークス AUTECH LINE2025年9月19日に発表。ハイウェイスターGターボがベース。助手席スライドアップシートも同時に発表。
1989年オーテック ザガート ステルビオイタリアのザガートと共同開発。200台限定の車で、1989年に発売。
1992年スカイライン オーテックバージョン4ドアのGTS-4をベースに、RB26DE(自然吸気)を積んだ1992年のオーテック製。1994年キタキツネ(セレナ・リバティ)アウトドア向けの愛称「キタキツネ」。1994年・2002年のセレナと、2000年のリバティ。
1997年ステージア オーテックバージョン260RSワゴンのステージアに、GT-R由来のRB26DETTと4WDを移した1997年のコンプリートカー。
1998年スカイラインGT-R オーテック40th4ドアのGT-R。1969年の2000GT-R以来の4ドアGT-Rと、ヘリテージコレクションが書く1998年の車。1998年エルグランド ライダー1998年と2002年のエルグランド「ライダー」。2002年は税別368万円(2WD)・400万円(4WD)。
1998年キューブ ライダー1998年から2018年まで続いたキューブのカスタムカー。2018年4月17日に仕様向上。
2000〜2001年シルビア ヴァリエッタS15シルビアのオープン。ボディの設計・製造はオーテックジャパン。電動メタルルーフの2+2。2001年プリメーラワゴン ライダー2001年12月19日発売。クール&スポーティ。W20リミテッドがベースで、税別262万円。2014年デイズ ルークス ライダー ブラックライン2014年8月1日発売。ライダーより価格据え置きの特別仕様車。同時に福祉車両も発表。
2017年セレナ AUTECH2017年11月24日にAUTECHブランドの第1弾として公開されたミニバン。
2019年LEAF AUTECH(2019年)2019年5月23日発表。電気自動車のリーフにAUTECHの専用仕様を載せた4台目のAUTECH。2019年エクストレイル AUTECH2019年1月11日発表、2019年1月28日発売。セレナ、ノートに続くAUTECHの第3弾。
2020年エルグランド AUTECH2020年9月10日に発表。エルグランドのカスタムカーで、AUTECHブランドの最上級・フラッグシップ。
2021年キックス AUTECH2021年1月15日発表。AUTECHブランドの7車種目。税込311万4,100円。
2021年ノート AUTECH クロスオーバー2021年10月7日発表。e-POWER専用で、ノートより最低地上高を25mm上げた車。
2024年ノート オーラ AUTECH SPORTS SPEC2024年12月19日発表、2025年2月4日発売。税込3,198,800円。専用チューンのスポーツ仕様。
2025年ルークス AUTECH LINE2025年9月19日に発表。ハイウェイスターGターボがベース。助手席スライドアップシートも同時に発表。読み方の注意
1992年から1998年の車は、日産ヘリテージコレクションのページが出典で、出力や寸法まで確かめられます。2017年以降のAUTECHの車は、日産のニュースルームの発表が出典で、発表時点の特徴と価格が中心です。同じ「オーテック」の車でも、資料の種類が違うため、載っている項目が揃っていません。揃えるために数字を補うことはしません。
この一覧に載っていない車は、まだ原文を読んでいない車です。足すときは、日産の発表やオーテックの掲載の原文を読んで確かめてからにします。福祉車両は福祉車両の面、復元した車は復元の面にあります。面のある車は、行の名前から読めます。面の無い車は、行の「出典」から原文を開けます。
この面で確かめていないこと
- この一覧が、オーテックジャパンの車の全部であること。ここにあるのは確かめられた範囲です。
- 各車の現在の販売状況。
出典
- Nissan Global Newsroom「Nissan expands AUTECH lineup in Japan」(2017年11月24日)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション No.459 スカイライン オーテックバージョン(英語ページ)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション No.176 ステージア オーテックバージョン 260RS(英語ページ)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション No.342 スカイライン GT-R オーテックバージョン 40th アニバーサリー(英語ページ)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション No.494 シルビア ヴァリエッタ(英語ページ)(2026年11月7日に確認)
- Nissan Global Newsroom「Nissan LEAF Autech to go on sale in Japan」(2019年5月23日)(2026年11月7日に確認)
- 日産自動車ニュースルーム「日産キックス『AUTECH』を発表」(2021年1月15日発表)(2026年11月7日に確認)
- Nissan Global Newsroom「Nissan launches Note Autech Crossover in Japan」(2021年10月7日)(2026年11月7日に確認)
- オーテック「クルマのあゆみ」カスタムカー 年代別一覧(2026年11月7日に確認)
- オーテック「クルマのあゆみ」カスタムカー 車種別一覧(2026年11月7日に確認)
- オーテックジャパン 30周年 歴史のページ(2026年11月7日に確認)
出典のページを編集部が開いて読み、書いてあることだけを、自分の言葉でまとめています。原文の転載ではありません。