エクストレイル AUTECH（2019年1月11日に発表）

発表で確かめられたこと

発表・発売

2019年1月11日に発表、2019年1月28日から日産の販売会社で全国一斉に発売

位置づけ

「AUTECH」ブランドの第3弾（セレナ、ノートに続く）

外装

19インチの大径専用アルミホイール、左右2本出しマフラー、メタル調フィニッシュの専用パーツ

ボディ色

AUTECH専用の「カスピアンブルー」を含む全7色

内装

エクストレイルで唯一の本革シート。AUTECHのアイコニックカラーのブルーを随所にあしらう

足まわり

19インチの大径化で、SUVらしいスタンスの良さを実現

変速機

エクストロニックCVT（本文で明記されているのはこれのみ）

同日の発表

「プレミアムパーソナライゼーションプログラム」。前席パワーシートを標準装備し、本革シート（ストーンホワイト、タン）とステアリング（3色・3種類のステッチ）を選べる

ブランドの流れの中で読む

発表の言葉どおり、エクストレイルのAUTECHは、2018年1月のセレナ、2018年7月のノートに続く3つ目です。ベースになるセレナはミニバン、ノートはコンパクトカー、エクストレイルはSUVで、ボディの種類が違う車種にも、同じ「青」と「上質さ」の言葉を当てはめているところが、ブランドとして読めます。2021年のキックス（AUTECHの7車種目）でも、青を色の基調にしていました（キックス AUTECH）。

2001年のライダーとの比べ方

エクストレイルは、2001年にオーテックの「ライダー」が掲載されています。キャッチコピーは「ワイルド＆クール！」、2.0L、全長4560×全幅1775×全高1655mm、定員5名、変速機は4速AT、ベース車型式はTA-T30・TA-NT30です。2019年の「AUTECH」は、19インチのホイールと本革シートで上質さを前に出しており、同じエクストレイルでも、2001年が「ワイルド」、2019年が「プレミアム」という言葉の違いがあります。比べられるのは言葉の違いまでで、走りの性能の比較は、確かめられる原文がありません。

読み方のコツ

• 価格が本文に無い：2019年の発表の本文に、価格の記載はありませんでした。ほかのページには金額が書かれていることがありますが、この面では日産の原文を優先して書きません。
• 「HYBRID」の表記：写真のキャプションに「HYBRID i Package」の文字があるものの、本文で確かめられた変速機は「エクストロニックCVT」だけです。ハイブリッド車の設定があったかは、この面では判断しません。
• 「プレミアムパーソナライゼーション」：車の仕様ではなく、本革シートやステッチの色を選べる仕組みです。

よくある質問

数字は原文の書き方のままです（価格の税別・税込も原文どおり）。原文に書かれていないことは書いていません。

この面で確かめていないこと

• 2019年の価格と各グレードの設定。
• ハイブリッド車の設定。
• その後の改良や販売終了。

関連：車の図鑑、セレナ AUTECH、ノート AUTECH クロスオーバー