シルビア コンバーチブル（1988年発売）：S13型のオープン

オーテックの掲載で確かめられたこと

年

1988年発売（月日の記載なし）

車名型式

E-S13（改）

位置づけ

スペシャルティカー「ニュー・シルビア」に続く、もうひとつのスペシャルティ コンバーチブル

キャッチコピー

「泳ぐ、戯れる、ヒフ呼吸する。」

特長

フルオープンカーならではの爽快感と、見る人が振り返る鮮烈なボディ

駆動・排気量

2WD／1.8L

寸法（全長×全幅×全高）

4470×1690×1290mm

変速機

フルレンジ電子制御オートマチック（E-AT）

定員

4名

価格

掲載なし

ページに「S13」という型式の表記はありますが、ベース車の車名（「シルビア」）は見出しで確かめられます。「S13オープン」と呼ばれることもありますが、オーテックの原文にその名前はなく、掲載の名前は「シルビア コンバーチブル」です。

2000年の「コンバーチブル ヴァリエッタ」との比較

2000年のヴァリエッタは、シルビア ヴァリエッタの面で詳しく読めます。寸法は、全長が25mm短く、全幅が5mm広く、全高が5mm低い、と数字から言えます（差の計算は編集部）。

同じシルビアの、ほかのオーテックの車

• 1997年「シルビア オーテックバージョンK's MF-T」：「あのK'sが250PSマシンに進化した。」ベース車型式E-S14、2.0L、IHI製ターボとフジツボ製の専用エキゾースト、5MT、定員4名。
• 1999年「シルビア オーテックバージョン」：2.0L、6MT、全長4445×全幅1695×全高1285mm、定員4名。出力などは掲載になし。
• 2000年「シルビア スタイルA」：「華麗なスタイルと本革シート。優雅にまとう。」ベース車型式GF-S15、6MT・5MT・4AT。

1988年から2000年までの12年間に、シルビアは、オーテックが型式をまたいで手を入れた車の一つでした。オープン（1988年・2000年）、パワーを上げた仕様（1997年・1999年）、本革の内装の仕様（2000年）と、仕立ての方向が分かれています。

読み方のコツ

• ヘリテージの「ヴァリエッタ」と年が違う：この図鑑では、2000年と2001年の2つの年が出てきます。オーテックの一覧は2000年です。
• 「E-S13（改）」の「改」：ベース車を改造した車に付く表記と読めますが、原文に説明はありません。
• 価格が無い：1988年のページに価格はありません。当時の価格は、この面では分かりません。

この面で確かめていないこと

• 発売の月日と価格、販売台数。
• 幌の仕組み（手動か電動か、ページに書かれていない）。
• エンジンの出力。

関連：車の図鑑、シルビア ヴァリエッタ、スカイライン GTSオーテックバージョン（R31）